Ist eine Bootsversicherung in Florida obligatorisch?

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Sie können in Florida ohne Versicherung auf Ihrem Boot in Schwierigkeiten geraten, um Sachschäden oder Verletzungen abzudecken. Das Florida-Gesetz schreibt ab 2011 keine Versicherung für Sportboote vor. Dies bedeutet jedoch nicht, dass jeder Bootsbesitzer eine Wahl hat, ob er eine Police kaufen soll. Wenn Sie einen Kredit zum Kauf des Bootes genommen haben, wird der Kreditgeber wahrscheinlich eine Versicherung benötigen. Ein Yachthafen oder eine Werft, auf dem Sie das Boot halten, kann verlangen, dass Kunden eine Versicherung abschließen. Für einen Bootsfahrer, der seine Investitionen und Passagiere schützen will, ist die Versicherung nicht freiwillig und es ist egal, ob es ein Gesetz ist.

Ist Bootsversicherung obligatorisch in Florida & Quest;

Wie die meisten Staaten verlässt Florida Bootsversicherung bis zu den Besitzern.

Rechtliche Anforderungen

Florida benötigt Bootsfahrer, um sich Sportboote anzumelden. Ausnahmen sind Boote unter 16 Fuß Länge, die keinen Motor benutzen, wie ein kleines Segel- oder Ruderboot, sowie Kanus, Kajaks und Ruderboote beliebiger Länge. Die Abteilung für Sicherheit im Straßenverkehr und Kraftfahrzeuge gibt Bootsregistrierungen durch Landesteuer-Kollektoren aus. Im Gegensatz zu einer Fahrzeugregistrierung benötigen Sie keinen Versicherungsnachweis, um ein Boot zu registrieren oder zu erwerben.

Bootsunfälle

Florida führt die Nation in der Anzahl der registrierten Freizeitboote an - und die Anzahl der Unfälle mit einem Boot, die mindestens 2.000 $ Schaden verursachen. Im Jahr 2009 waren Kollisionen mit ortsfesten Objekten die Hauptursache für 620 meldepflichtige Unfälle mit 822 Booten und 26 Schwimmer, wie die Florida Fish and Wildlife Conservation Commission mitteilte. Kollisionen mit einem anderen Boot waren die zweithäufigste Hauptursache für Schiffsunfälle. Die Staatsstatistiken zeigen, dass die meisten Boote, die an Unfällen beteiligt waren, offene Motorboote waren, gefolgt von persönlichen Wasserfahrzeugen und Kajütbooten. Während der Staat keine Bootsversicherung verlangt, beschränkt dies nicht die Haftung eines Bootsbesitzers für Unfälle.

Verluste

Laut Angaben der staatlichen Statistiken beliefen sich die Schäden durch meldepflichtige Florida-Unfälle im Jahr 2009 auf 10,9 Millionen US-Dollar. Ein meldepflichtiger Unfall beinhaltet mindestens 2.000 $ Schaden oder eine Verletzung oder Tod. In Miami-Dade County stiegen 62 Unfälle in Höhe von 6 Millionen US-Dollar an Sachschäden, zusätzlich zu vier Todesfällen und 32 Verletzungen. Der Staat errechnete die Schiffsunfallrate für jeweils 1.018 Boote, die in der Grafschaft registriert waren, auf eins. Die Unfallrate von Monroe County war am höchsten, eine für alle 341 Boote. Es hatte drei Todesfälle, 52 Verletzungen und 431.050 $ an Sachschäden.

Versicherungsarten

Bootsversicherungspolicen sind nicht einheitlich, und Bootsfahrer, die für eine Police einkaufen, müssen die Art des Versicherungsschutzes und die Konditionen prüfen, die die Versicherungspolice für die Versicherung festlegt. Haftpflichtversicherungen umfassen einen Bootsbesitzer für Verletzungen und Schäden. Wie Kfz-Versicherungen enthalten die Richtlinien Beschränkungen und Sie müssen Grenzen auswählen, die Ihre Umstände abdecken. Da das Florida-Gesetz keine Versicherung erfordert, können Sie eine Bootspolitik an Ihre speziellen Bedürfnisse anpassen. Einige - aber nicht alle - Richtlinien decken Schäden und Verletzungen durch einen nicht versicherten Boot. Die Richtlinien variieren in Bezug auf den Angebotspreis, den tatsächlichen Barwert oder die Wiederbeschaffungskosten. Einige Richtlinien bieten Notdienste an, wie zum Beispiel Abschleppdienst.